今回の試乗は2Lターボ搭載のS-GTの5MT車。クラッチのつなぎがラフでもエンストがないので、低回転で太いトルクも相まって、慣れれば扱いやすいマニュアルだと思います。ただ、ユーティリティがどうとかライバル車がどうとか四の五の言わずにまぁ一度見て乗っ…

アウトドアなら4WD、オンロードのドライブなら2WDといった選択ができる今回のデリカ。ロールは背高ミニバンだけあって少し大きめですが、それでも安定した姿勢をみせてくれました。4WDは相変わらず同じジャンルといえるライバル車不在、というよりエスクード…

セレナに負けちゃいらんねぇと、ノア/ヴォクシーもFMCをということですが、やはりキープコンセプトであるが故、タウンエース/ライトエース時代からほどの変化は見られません。先代の平凡なマスクからすると、幾分アクが強いようにも見え、好き嫌いが分かれる…